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第477章 曲崇的新分配


铁路想超越东瀛国的新干线,沈永健脑中第一个反应便是高铁。

后世国内的高铁无论是总里程还是实际速度,都是无可争议的全球第一。

但这东西的研制难度可不低,想要建成需要考虑到方方面面。

首当其冲的便是沈永健目前桌上画的轮轨图纸。

想要达到高铁的标准,首先便需要给列车修一条“超级平”的赛道。

无缝钢轨,把很多根钢轨焊成一根长轨,减少接头。

无砟轨道,不用碎石道砟,而是用混凝土板固定钢轨。

大号码道岔,高精度铺设等等,每一项的难度都不小。

若非秦部长只想着修一条试点乃至示范铁路,沈永健还真不敢想这真正的高铁方案。

花了一整天的工夫,粗粗将轮轨的基本内容整理规划完。

然而实际的技术细节

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