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第800章 寻求与谷歌合作


然而,马斯克却摇了摇头,他的眼神变得深邃而狂热。

“不,你们不明白。”他的声音不大,却带着不容置疑的穿透力。

“未来,决定一辆电动汽车核心竞争力的,将不再是续航里程,也不是动力表现,而是它的智能化水平,也就是辅助驾驶,乃至最终的完全自动驾驶能力。”

他站起身,看着面前参会的所有人。

“我承认,雷霆汽车的辅助驾驶系统很出色。但你们有没有想过,当我们特斯拉未来产品的驾驶决策系统,掌握在别人手里时,我们算什么?一个技术先进的代工厂?一个为别人提供应用场景的硬件平台?”

马斯克的内心,随着特斯拉市值的飙升和市场地位的巩固,早已不满足于仅仅跟在雷霆汽车身后,做一个亦步亦趋的“小弟”。

从联合闽东时代,在动力电池上打破对雷霆工业的依赖开始,他的野心就已经不再是简单地活下去,而是要全方位地实现超越!

他目光灼灼地看着弗朗茨和其他高管:“硬件可以采购,工厂可以建造,但‘灵魂’必须掌握在我们自己手中!特斯拉,不是为了成为第二个谁,而是要成为独一无二的、引领人类进入可持续能源时代的第一!我决不允许公司的命脉,被另一家公司所钳制!”

这番话重重地敲在每个人的心上。

他们终于理解了马斯克那看似冲动决定背后的深层逻辑。

这是一场关乎公司未来命运和独立性的重要决策。

看着重新被点燃斗志的众人,弗朗茨深吸一口气,他接受了老板的宏大愿景,但作为执行者,他必须指出最现实的问题。

“埃隆,我理解你的想法。但是,我们必须面对现实。”

弗朗茨的语气变得严肃,“自动驾驶是一个集成了传感器、芯片、高精度地图和人工智能算法的复杂系统工程。我们目前公司内部,几乎没有这方面的技术积累和顶尖人才。从零开始,难度恐怕比我们造车还要大。”

他停顿了一下,提出了一个建议。

“我们是否可以考虑,先与其他在人工智能领域有深厚积累的科技企业进行合作,以此为基础,逐步建立我们自己的团队?”

弗朗茨的话让狂热的马斯克冷静了下来。

他重新坐回椅子上,手指交叉,陷入了沉思。

他知道弗朗茨说的是对的,从零搭建一个世界顶级的自动驾驶技术团队,绝非一朝一夕之功。

他想起雷霆汽车在最初布局自动驾驶时,就巧妙地选择了与在AI领域实力雄厚的明讯网络进行深度合作,强强联合,才造就了如今雷霆汽车在辅助驾驶领域的领先地位。

既然雷霆汽车可以,特斯拉为什么不行?

一个名字瞬间跃入马斯克的脑海。

“你说的有道理,弗朗茨,你准备一下,跟我一起去一趟谷歌。”

……

谷歌总部,位于山景城的Googleplex园区,洋溢着与传统汽车工业截然不同的自由与创新气息。

穿着休闲的工程师们踩着滑板车或骑着色彩鲜艳的单车在园区内穿行,开放式的草坪上,三三两两的员工围坐在一起,笔记本电脑放在腿上,激烈地讨论着什么。

当马斯克和弗朗茨·冯·霍兹豪森出现在这里时,立刻吸引了不少目光。

“那是特斯拉的埃隆·马斯克?”

“他来我们这儿干什么?难道要和我们合作吗?”

对于这些好奇的目光,马斯克早已习以为常。

在谷歌联合创始人拉里·佩奇的亲自陪同下,他们穿过充满未来感的办公区,走向了园区内最为神秘的部门——Google  X实验室。

“埃隆,我得说,你的决定让我很意外,但也在情理之中。”

拉里·佩奇一边走,一边笑着说道,他的语气像是和老友聊天。

“未来属于数据和智能,你比任何人都清楚这一点。”

作为同在科技浪潮的领军人物,佩奇瞬间就理解了马斯克的来意。

谷歌在人工智能和软件领域拥有着无与伦比的优势,但这些技术需要一个强大的硬件载体才能真正改变世界。

而特斯拉,正是目前全球最引人注目的电动汽车公司之一。

他们的合作,将是软件巨头与硬件新贵的完美联姻。

“所以,我今天带来了诚意。”马斯克言简意赅。

很快,一行人来到了一扇毫不起眼的金属门前,这里就是诞生了无数疯狂想法的Google  X实验室。

进入实验室,一股浓厚的科研氛围扑面而来。各种精密的仪器、拆解开的电子元件和写满了复杂公式的白板随处可见。

一位戴着黑框眼镜、气质干练的女士迎了上来。

“埃隆,弗朗茨,这位是梅根·史密斯博士。”拉里·佩奇介绍道,“她现在是我们自动驾驶项目的负责人。”

虽然历史上谷歌自动驾驶项目的负责人塞巴斯蒂安·特龙被马宇腾早早挖到了雷霆工业。

但谷歌还是从麻省理工这样的顶尖学府找到同样优秀的人才来填补空缺。

“马斯克先生,欢迎来到未来。”

梅根·史密斯伸出手,她的眼神中充满了技术人员特有的自信与骄傲。

简单的寒暄过后,梅根直接将他们带到了项目的核心区域。

“就在今年五月,我们成功拿到了内华达州颁发的,全花旗国第一张自动驾驶车辆测试牌照。”

梅根·史密斯显然对自己的工作充满自信,她骄傲地指向旁边一台被各种传感器和线缆包裹的雷克萨斯RX450h。

弗朗茨·冯·霍兹豪森的目光被车顶上那个不断旋转的、如同警灯般的设备吸引了:“那是什么?”

“激光雷达,我们称之为LIDAR。”梅根解释道。

“它每秒钟会向周围发射数百万个激光脉冲,通过计算反射时间来构建一个厘米级精度的3D环境地图。这是我们自动驾驶技术的‘眼睛’。”


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