第53章 卷运七号

卷运七号比顾昭想象中大。

车头像一间窄屋。

后面拖着三节黑色车厢。

没有牲口。

也没有能看见的动力阵。

它安静停在墙后，像已经等了七十六年。

顾三先绕车走了一圈。

左轮确实不见了。

断掉的车轴却没有自然锈蚀。

断面平整，边缘有一圈被空间切过的银线。

“不是跑丢的。”他说。

“有人在车行驶时，把轮子单独送去了别的折口。”

顾昭想起杂役峰工匠房下顶出的生锈轮毂。

“那半只还在外面。”

回缝已经完成三次通行。

顾三再次出去。

顾秋早把轮毂、车轴扣和润滑脂装进一只木箱。

他抱回来时，回缝边缘掉下两块砖灰。

谢闻舟重新估算。

“剩余稳定通行，大约十二次。”

“每次回来都要算人。”

顾昭在记录册写下：

【当前封存区内四人。】

【计划带出人数未知。】

【通行次数不能全部用在往返取物。】

顾三把生锈轮毂装到断轴上。

尺寸完全吻合。

可轮毂只剩内圈，没有外轮。

卷运七号旁边倒是散着几块弧形木板。

顾三捡起来敲了敲。

“原车备件。”

他用墨斗量圆，把木板一块块卡进轮毂。

顾昭递过润滑脂。

油纸刚拆开，一股很重的松木味散出来。

车底沉睡的阵纹亮了一线。

系统提示：

【卷运七号确认制式维护材料。】

【修复进度：左轮百分之三十。】

下一行字紧跟着亮起。

【制式维护确认。】

【驻车锁解除。】

沉寂七十六年的车身猛地一沉。

卷运七号没有启动，却顺着看不见的斜坡向回缝滑去。

三节黑车厢同时撞响，最末一节几乎擦上青砖门框。外面的顾秋只看见回缝骤暗，立刻敲响约定中的撤退铜片。

“顶轮！”

顾三整个人扑到左轴下，把扳手横插进轮毂。新补的弧木当场崩飞一块，擦着顾昭耳边钉进黑墙。

谢闻舟甩出阵索缠住车尾。

阵钉被拖得一路冒火。

顾昭和沈照月同时压住车头，五行灵力撞进铁板。车身又滑出七尺，才被顾三用那块写着“待入库”的旧青砖卡死。

青砖咔嚓裂成两半。

卷运七号终于停住。

离回缝只剩三尺。

若刚才再慢一息，这辆三节车厢的旧车便会直接堵死唯一出口。

“只能三成？”

顾三头也没抬。

“能推。”

“不能跑。”

“跑起来会怎样？”

“新轮比车先走。”

顾昭把“不可启动”写在车门上。

这辆车真正麻烦的不是轮子。

是门。

谢闻舟沿车底查了一圈，终于找到被灰遮住的动力阵。

阵心没有灵石槽。

只有四个彼此咬合的确认位。

【驾驶者。】

【押运者。】

【乘员。】

【目的地。】

“它不是烧灵石走。”他说，“它烧的是交接成立。”

顾三用扳手敲了敲车轴。

“少一项也能动。”

“但会一直绕，直到把缺的人和地点补齐。”

这也解释了卷运七号为什么被折在这里七十六年。它可能从未真正抵达，只是记录被提前写成了抵达。

顾昭依次问车：当前驾驶者是谁，乘员是否愿意继续，目的地是否仍存在。

四个确认位一个都没亮。

唯一口令仍不能用。

三节车厢共有六扇门。

每一扇都没有把手。

门板中央只有一块凹进去的口令槽。

顾昭拿出“无名车夫的一句口令”。

卡牌一靠近，口令槽便亮起。

【请输入运输司启动口令。】

顾三看向她。

“要用吗？”

“不用。”

口令只有一次。

车还没修好。

押运人、乘员和目的地也没有确认。

现在说出口，最多让一辆缺轮子的车在没有出口的秘境里启动。

听起来很像另一种自杀。

顾昭把卡收回。

“先开门，不启动车。”

“车门和启动是两套东西。”

顾三点头。

这正是工匠能处理的部分。

他从最靠后的车门开始检查。

门板底部有一道细小磨痕。

不是锁。

是门轨七十六年没有上油，卡死了。

顾三将剩余润滑脂抹进轨道，用木楔一点点顶开。

半个时辰后，第一扇门向旁边滑出一寸。

车厢内立即涌出冷气。

谢闻舟先用阵纸试探。

纸没有燃烧。

没有变黑。

只是在越过门槛后，自动失去右上角的编号。

“里面会抹编号。”

沈照月取出外部见证页。

“我先在外面记录。”

她写下阵纸原编号、放入时间和缺失位置。

顾昭再将阵纸取出。

外部见证页上的编号仍在。

车厢可以抹里面的标记。

抹不掉外面同时存在的记录。

四人分别在车外留下体貌、衣着和携带物，再进入第一节车厢。

里面没有座位。

只有一圈固定货物的黑色铁扣。

地板中央留下一个圆形压痕。

直径与第三口锅的灶痕完全相符。

压痕周围还有四个脚印。

三双朝外。

一双朝向驾驶室。

车顶挂着旧运输单。

【卷运七号。】

【装载：主灶三号。】

【出发人数：四。】

【抵达人数：——】

横线不是空白。

是有人把原本的数字整块挖走了。

第二节车厢装着十几只破箱。

第三节则完全打不开。

每次顾三靠近，车门都会从里面反锁一次。

像有什么东西仍在保护它。

顾昭暂时没有硬拆。

她们沿车身走到最前方。

驾驶室玻璃全碎了。

座椅上落着厚厚灰尘。

灰尘中央却留着一个很清楚的人形空白。

不是有人刚坐过。

而是那个人坐过的地方，连灰都不敢落。

顾昭站在车外，没有伸手去填。

卷运七号的左轮找回来了。

车上的人却少了一个。

保养说明最后一页注明，卷运七号每次更换驾驶者都要留下旧驾驶者离车记录。

这辆车没有更换页。

说明人形不是正常交班后留下的空位。

顾三又在门外钉一块木牌：未确认驾驶者，不得使用口令，不得以空白载体补位。

谢闻舟随后用三点定位尺测了一遍车体。

车头与第三节车厢都在原位，第二节车厢却比外部长度多出七尺。多出的空间没有门，只有从铁板后传来的轻微敲击。

一下。

停很久。

再一下。

顾昭把指节压在身侧。

里面却像知道外面站着四个人。

敲击声分成四处。

一下落在顾昭背后。

一下落在谢闻舟头顶。

第三下贴着沈照月耳边响起。

第四下，就在顾三脚下。

铁地板突然凹下四个人形，像车厢正从另一面照着他们的轮廓往外压。

顾三脚边那道凹痕最先张开，露出半截黑色指骨。

“退！”

四人同时离开车身。

那四道人形没有追，只在铁板上缓慢合拢。最后消失的是一只向外摊开的手，掌心粘着半张受潮车票。

车票上只剩两个字。

【主灶。】

顾三用长钳夹出车票，没有碰那只手。

他在车门外重新钉牌：未确认驾驶者，不用口令；未确认敲击来源，不开夹层。

木牌刚钉牢，第二节车厢里又响了一下。

这次不是敲门。

是有人隔着铁板，长长喘了一口气。


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